Dit is de Spaanse stad met de meeste verkeerslichten van heel Europa

Het eerste verkeerslicht ter wereld werd op 9 december 1868 op Parliament Square in Londen geïnstalleerd en sindsdien zijn deze wegsignaleringsapparatuur, die de noodzaak voor politieagenten om het verkeer op straatniveau te regelen, verminderen, elke stad ter wereld binnengevallen.

In Spanje arriveerde het eerste verkeerslicht op 17 maart 1926 op de kruising tussen de huidige Gran Vía, voorheen Conde de Peñalver, en de Alcalá-straat in Madrid. De bouw en installatie ervan kostte de gemeentekas 143,34 euro (destijds 23.850 peseta’s).

Valencia, de tweede stad ter wereld met de meeste verkeerslichten: één op elke 720 inwoners
De eerste stad ter wereld met de meeste verkeerslichten ter wereld is New York, dat één stoplicht heeft voor elke 617 inwoners van de meest bevolkte stad van de Verenigde Staten, maar net daarachter, waardoor het de tweede stad ter wereld is met de meeste verkeerslichten en de eerste van allemaal. In Europa is er niemand minder dan Valencia, wat met 1.100 geïnstalleerde verkeerslichten en een bevolking van 792.492 inwoners betekent dat er één stoplicht is op elke 720 inwoners.

In Madrid daarentegen is er één stoplicht op elke 2.700 inwoners, en in Barcelona één op elke 2.000. Dit verbazingwekkende feit wordt verzameld in het boek “Hoeveel weet jij over de Valenciaanse Gemeenschap? Buitengewone prestaties, verdiensten en records”, geschreven door journaliste Marta Landete.

Vreemd genoeg is Valencia, ondanks dat het de titel “De Spaanse stad van de verkeerslichten” draagt, ook de stad waar deze verkeerslichten de minste tijd nodig hebben om te veranderen, zodat voetgangers gemiddeld korter de tijd hebben om de oversteekplaatsen over te steken. Bestuurders verspillen op hun beurt minder tijd met wachten tot de apparaten van kleur veranderen.

Een feit dat niet triviaal is, aangezien elke Spanjaard gemiddeld 30 uur per jaar in de file staat. Aan de andere kant, en om de verdiensten van de Valenciaanse Gemeenschap voort te zetten, is er ook de eerste stad die alle verkeerslichten uit de straten heeft verwijderd. Dit is Xirivella, met ruim 30.000 inwoners, dat in 2014 het laatste verkeerslicht verwijderde en daarmee het aantal ongevallen in de afgelopen vijf jaar met 60% terugdrong.

BRON: 20minutos – Hoofdfoto’s: Jesugilabert en SRG.