Duurzaam op vakantie naar Andalusië lukt bijna niet

Op een website van een reisorganisatie met vakantiehuizen in Andalusië zul je niet vaak lezen hoe vervuilend het vliegverkeer is, maar toch ga ik het daar over hebben.
Het afgelopen jaar konden we er niet meer om heen: de klimaatverandering is overal. Voor het eerst hebben we last van vliegschaamte. Ik ben er blij om, want het is duidelijk dat het anders moet. Maar er wordt nog niks aangeboden wat een alternatief biedt. En dat is best lastig.

Duurzaam op vakantie: de trein is nog geen goed alternatief
Het is al heel lang zo dat de niet-vervuiler betaalt als hij duurzaam op vakantie wil. De trein is geen alternatief voor een vakantie naar Zuid Spanje omdat de tickets niet te vinden zijn en heel erg duur. NS internationaal gaat tegenwoordig tot Barcelona, maar waarom bieden ze geen tickets aan tot Sevilla of Granada? En waarom moet je in Parijs nog steeds half Parijs door met de metro om verder te kunnen reizen?

Zoekend naar treintickets kreeg ik steeds meer aanbiedingen om heel goedkoop te vliegen.
Bij mijn zoektocht naar een treinticket van Granada naar Amsterdam werd ik steeds gefrustreerder omdat ik steeds meer aanbiedingen kreeg om heel goedkoop te vliegen. Kijk NIET bij de website Omio. Die staat hoog in de zoekresultaten en doet net alsof je naar Zuid Spanje met de trein en bus kunt, maar geven je vervolgens alleen vliegtickets.

Een vliegticket is zo geregeld en kost niets
Het prijsverschil is niet alleen enorm, maar een vliegticket is ook zo geregeld. Zonder ingewikkelde overstappen en voor vaak nog geen 100 euro per retour per persoon. Als je buiten de schoolvakanties kunt vliegen dan.

Het probleem is dat het vliegverkeer geen belasting betaalt en het treinverkeer wel. Bovendien is de NS gebonden aan afspraken met collega-vervoerders in andere landen. Dat is waarschijnlijk waarom het geen enkel probleem is om bij de RENFE in Spanje een ticket te kopen van Granada naar Barcelona en bij de NS van Amsterdam naar Barcelona, maar dat ze beiden de boel niet goed kunnen combineren. Dus moet je het als consument zelf maar moet uitzoeken.

Het wordt tijd dat de Europese Unie hierin het voortouw neemt. Zowel wat de prijs van de tickets betreft als de samenwerking tussen vervoerders en snellere routes.

trein renfre

Tips voor een duurzame vakantie naar Andalusië
Ik geef je wat tips voor als je het wilt proberen om je treinreis te organiseren. Websites waar je wel wat aan hebt zijn: Happyrail, Flixbus, NS international of RENFE.
Het kost allemaal wat meer werk en geld helaas. En vooral ook veel tijd. Dus wees niet te streng voor jezelf. Binnenkort ga ik naar Nederland met het vliegtuig. En van Amsterdam naar Granada terug ga ik met de trein en de bus. Mijn snelste en ook goedkoopste route is:

Amsterdam – Bordeaux via de NS
Bordeaux – Madrid via Flixbus
Madrid – Granada via Alsa bus
De trein van de RENFE is eigenlijk een beter alternatief binnen Spanje, maar de tickets voor januari zijn nu nog niet te krijgen. Waarom, geen idee.

Barcelona – Granada deed ik afgelopen september met de AVE en dat was uitermate relaxed en duurde ‘maar’ 6,5 uur. Dan doorkruis je toch ongeveer heel Spanje. Misschien een goed idee om Barcelona en Granada te combineren de volgende vakantie? Anders dan bij het overstappen met het vliegtuig kun je lekker zelf bepalen hoe lang je in Barcelona blijft.

Je kunt natuurlijk ook een keertje minder op vakantie gaan of minder ver natuurlijk. En dat is precies wat je niet vaak zult horen van een reisorganisatie gericht op Spanje. Maar ik doe het toch. En als je dan wel gaat, haal er dan het beste uit en pak niet de eerste beste aanbieding, maar bezoek de allermooiste plekjes.

BRON Spanjenatuurlijk