Dit zijn de vijf gevaarlijkste wegen in Spanje
Verkeersveiligheid is al jaren een van de aandachtspunten van alle Spaanse regeringen. Om dit te doen, zijn veel middelen in dienst gesteld van de autoriteiten die verantwoordelijk zijn voor het controleren van de wegen en zo te voorkomen dat er nog meer doden vallen.
In de afgelopen 30 jaar heeft Spanje het sterftecijfer bij verkeersongevallen met 80% verminderd, een zeer aanzienlijk cijfer. Zo was het mogelijk om van bijna 10.000 sterfgevallen in 1989 naar 1.755 in 2019 te gaan, iets dat vervolgens is blijven dalen.
De autonome gemeenschappen die dit het meest hebben bereikt, zijn Asturië, Castilla y la Mancha en Castilla y León, met een vermindering van hun hoofdwegen met bijna 90%. Daarnaast hebben ook andere, zoals Cantabrië, Baskenland en Galicië, zeer goede gegevens over de neerwaartse sterfte.
De staat van de wegen, te hoge snelheid of het verbruik van stoffen kunnen de belangrijkste oorzaken zijn van ongevallen op de weg, iets waar de Algemene Directie Verkeer (DGT) de afgelopen jaren aan heeft gewerkt.
De integratie van nieuwe media zoals camera’s of apparaten op specifieke data heeft bijgedragen aan deze verbetering van de verkeerssterftecijfers in Spanje.
Toch heeft Spanje verschillende weggedeelten die echte zwarte gaten zijn. Dankzij een rapport opgesteld door de RACE is het mogelijk om die plaatsen te vinden waar de kans op een ongeval groter is.
Dit rapport evalueerde de ongevallen van de afgelopen drie jaar, hun ernst en hun relatie met de kenmerken van de weg om de vijf gevaarlijkste te verkrijgen. Dit structureert de secties volgens de zwaartekracht en hoe ze opvallen boven andere routes.
Dankzij een “risico-index” is het rapport erin geslaagd om de vijf kilometer punten die “zwart” worden genoemd, te extraheren die het benadrukt. Deze komen neer op een totaal van 49,4 kilometer die als de gevaarlijkste van heel Spanje wordt beschouwd.
De vijf gevaarlijkste secties in Spanje
Deze secties hebben de afgelopen jaren een groot aantal dodelijke slachtoffers weten te maken. Hieronder kunt u de zwarte delen van de Spaanse wegen raadplegen met de meest toevallige kilometers en hun provincie:
Huesca – N-240: Van kilometer 303 tot 316,8.
Ourense – N-541: Van kilometer 23,5 naar 33,6.
Murcia – N-345: Vanaf het begin tot kilometer 7,2.
Lugo – N-642: Vanaf het begin tot kilometer 8,2.
Coruña – N-550: Van kilometer 303 tot 316,8.
De risico-index in deze secties was zeer dicht bij 100, een cijfer dat de eerste twee overtreft. Daarmee steken ze uit boven de rest van de ruim 25 duizend kilometer die in het rapport wordt geanalyseerd.
Daarvan werden er meer dan 2.000 als gevaarlijk beschouwd, wat neerkomt op ongeveer 10% van alle geanalyseerde wegen. Hoewel het een hoog cijfer is, is het in de loop der jaren gedaald, waardoor de verkeersveiligheid voor Spanjaarden is toegenomen.
BRON: Larazon – Foto: Wikimedia.
